മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണവും ധരിക്കലും മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി നിലവിലുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഘർഷണം ധാരാളം ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കുന്നു, ധരിക്കുന്നത് ഭാഗങ്ങളുടെ അകാല പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും. എഞ്ചിൻ്റെ സേവന കാര്യക്ഷമതയും ആയുസ്സും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണവും ധരിക്കലും കുറയ്ക്കണം. ഘർഷണവും ധരിക്കലും പരിഹരിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ.
ഒരു ആറ്റം കട്ടിയുള്ള പാളി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഷഡ്ഭുജ ലാറ്റിസിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കാർബൺ ആറ്റങ്ങളുടെ ഏതാനും പാളികളാണ് ഗ്രാഫീൻ. ഈ പ്രത്യേക ഘടനയിൽ, ഗ്രാഫീനിന് ചെറിയ ഘർഷണ ഗുണകം, നല്ല രാസ-ഭൗതിക സ്ഥിരത, മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഗ്രാഫീൻ പുതിയ വസ്തുക്കളുടെ രാജാവായും ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിനെ മാറ്റുന്ന അതിശയകരമായ പദാർത്ഥമായും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ട്രൈബോളജിക്കൽ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ നാനോ മെറ്റീരിയൽ ആണ് ഇത്. ഇത് അടിസ്ഥാന എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗുണങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രാഫീൻ നാനോ കണികകൾ ചലിക്കുന്ന പിസ്റ്റണുകളുടെയും സിലിനറുകളുടെയും ലോഹ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ നേർത്ത സംരക്ഷണ പാളി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന വസ്ത്ര വിള്ളലുകളുടെ (ഉപരിതല അസ്പിരിറ്റീസ്) നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും പൂശും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. സിലിണ്ടറും പിസ്റ്റണും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം, ലോഹഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് ഘർഷണത്തെ ഗ്രാഫീൻ പാളികൾക്കിടയിലുള്ള ഉരുളുന്ന ഘർഷണമായി മാറ്റുന്നു. ഘർഷണവും ധരിക്കലും വളരെ കുറയുകയും പൊടി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, തത്ഫലമായി ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാര്യക്ഷമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഉയർന്ന മർദ്ദവും താപനിലയും ഉള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, ഗ്രാഫീൻ ലോഹ പ്രതലത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിൻ ധരിക്കുന്നത് നന്നാക്കുകയും ചെയ്യും (കാർബറൈസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ), ഇത് എഞ്ചിൻ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പരിസ്ഥിതിയിലേക്കുള്ള കാർബണും മറ്റ് വിഷ പുറന്തള്ളലും കുറയുകയും ശബ്ദങ്ങൾ / വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയുകയും ചെയ്യും.
എണ്ണയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമായ ഗ്രാഫീൻ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഘർഷണം ഗണ്യമായി കുറയുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് പ്രഭാവം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നതായി ടെസ്റ്റ് കാണിക്കുന്നു.
ഡീസൽ എൻജിനുള്ള വിവിധ വാഹനങ്ങൾ.
CE, SGS, CCPC
1.29 പേറ്റൻ്റ് ഉടമ
ഗ്രാഫീനെക്കുറിച്ചുള്ള 2.8 വർഷത്തെ ഗവേഷണം
3. ജപ്പാനിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഗ്രാഫീൻ മെറ്റീരിയൽ
4. ചൈനയിലെ വ്യവസായത്തിലെ ഏക നിർമ്മാതാവ്
ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ എനർജി സേവിംഗ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടുന്നു
1.നിങ്ങൾ നിർമ്മാതാവോ വ്യാപാര കമ്പനിയോ?
ഞങ്ങൾ ഗ്രാഫീൻ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ അഡിറ്റീവിൻ്റെ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവാണ്.
2. നിങ്ങളുടെ കമ്പനി ഈ വ്യവസായത്തിൽ എത്ര കാലമായി?
ഞങ്ങൾ 8 വർഷത്തിലേറെയായി ഗവേഷണം, നിർമ്മാണം, വിൽപ്പന എന്നിവയിലാണ്.
3.ഇത് ഗ്രാഫീൻ ഓയിൽ അഡിറ്റീവാണോ അതോ ഗ്രാഫീൻ ഓക്സൈഡ് അഡിറ്റീവാണോ?
ജപ്പാനിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത 99.99% 5-6 ലെയർ ഗ്രാഫീനാണ് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
4.എന്താണ് MOQ?
2 കുപ്പികൾ.
5.നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉണ്ടോ?
അതെ, ഞങ്ങൾക്ക് CE,SGS, 29patens എന്നിവയും ചൈനയിലെ മുൻനിര ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജൻസികളിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഉണ്ട്.